โรงเรียนวัดมณีโชติ (เทียมประชานุเคราะห์)
ยินดีต้อนรับเข้าสู่เว็บไซต์ โรงเรียนวัดมณีโชติ(เทียมประชานุเคราะห์)
วันที่ 22 มิถุนายน 2021 5:38 PM
โรงเรียนวัดมณีโชติ (เทียมประชานุเคราะห์)
โรงเรียนวัดมณีโชติ(เทียมประชานุเคราะห์)
หน้าหลัก » นานาสาระ » กระสวยอวกาศ ได้มีการเสนอราคาสำหรับยานที่ลงจอดบนดวงจันทร์ได้

กระสวยอวกาศ ได้มีการเสนอราคาสำหรับยานที่ลงจอดบนดวงจันทร์ได้

อัพเดทวันที่ 4 มิถุนายน 2021

 

กระสวยอากาศ

กระสวยอากาศ หรือยานอวกาศเมื่อวันที่ 1พฤษภาคมตามเวลาท้องถิ่น องค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาตินาซา ระบุว่า หลังจากมีการร้องเรียนจากผู้ประมูล หน่วยงานได้ระงับแผนการที่วางแผนไว้ว่า จะลงทุนสเปซเอ็กซ์มูลค่า 2.9พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อพัฒนายานอวกาศไปยังดวงจันทร์ นาซาระบุว่า สเปซเอ็กซ์จะไม่ได้รับเงินทุนตามสัญญา จนกว่าสำนักงานความรับผิดชอบของรัฐบาลสหรัฐฯ จะพิจารณาคดีอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับข้อร้องเรียนทั้งสอง

นาซากล่าวว่า หน่วยงานรัฐบาล จะระงับการดำเนินการของสัญญายานอวกาศ ที่ลงจอดบนดวงจันทร์ มูลค่า 2.9พันล้านดอลลาร์ เนื่องจากหน่วยงานรัฐบาล กำลังพิจารณาข้อร้องเรียนที่ยื่นโดยผู้ประมูล ซึ่งหมายความว่า สเปซเอ็กซ์จะไม่ได้รับการชำระเงินครั้งแรกของจำนวนสัญญา 2.9พันล้านดอลลาร์ ก่อนที่หน่วยงานรัฐบาล จะทำการพิจารณาคดีขั้นสุดท้าย และจะไม่เริ่มการเจรจาเบื้องต้นกับนาซา

นาซาสรุป นำโดยอีลอนมัสก์ เพื่อสร้างยานอวกาศไปยังดวงจันทร์ หลายคนในอุตสาหกรรมอวกาศคาดว่า งานพัฒนายานอวกาศจะแล้วเสร็จโดยทั้งสองบริษัท แต่สุดท้ายนาซา เลือกที่จะให้สัญญากับสเปซเอ็กซ์เท่านั้น เป็นผลให้บริษัทประมูลทั้งสองแห่งคือ บลูออริจินและDynetics ประท้วงไปยังหน่วยงานรัฐบาล ซึ่งรับผิดชอบในการจัดการข้อพิพาท เกี่ยวกับโครงการประมูลบลูออริจิน อ้างว่านาซาเปลี่ยนเป้าหมายในนาทีสุดท้าย ซึ่งไม่ยุติธรรมมาก การเลือกสเปซเอ็กซ์เพียงอย่างเดียว จะส่งผลต่อกำหนดการเดิมของนาซา สำหรับนักบินอวกาศที่จะลงจอดบนดวงจันทร์ในปี2567

โมนิกาวิตต์ โฆษกของนาซา กล่าวในแถลงการณ์ว่า ตามคำคัดค้านที่ได้รับจากหน่วยงานรัฐบาล นาซากำหนดให้สเปซเอ็กซ์ระงับการดำเนินการ ตามสัญญาการลงจอดบนดวงจันทร์ จนกว่าหน่วยงานรัฐบาล จะแก้ไขข้อร้องเรียนทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับโครงการจัดซื้อจัดจ้าง ยานอวกาศระหว่างดาวเคราะห์ เป็นระบบจรวดที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งได้รับการพัฒนาโดยสเปซเอ็กซ์ ซึ่งจะสามารถขนส่งมนุษย์และสินค้า ไปยังดวงจันทร์ดาวอังคารได้ในที่สุด

ตามรายงานผลการประมูล ราคาของนาซา ยานอวกาศระหว่างดาวเคราะห์ สามารถชนะสัญญาได้ โดยส่วนใหญ่เป็นเพราะความสามารถในการขนส่งสินค้าที่แข็งแกร่ง และใบเสนอราคา 2.9พันล้านดอลลาร์นั้น ต่ำกว่าใบเสนอราคาของบลูออริจินและDynetics มาก จนถึงขณะนี้การวิจัย และพัฒนายานอวกาศระหว่างดวงดาว ได้รับการส่งเสริมโดยผู้ก่อตั้งสเปซเอ็กซ์ และอีลอนมัสก์ สเปซเอ็กซ์ได้ทำการทดสอบการบินหลายรูปแบบ บนยานอวกาศระหว่างดาวเคราะห์ต้นแบบหลายลำ

ที่ศูนย์ปล่อยในโบคาชิการัฐเท็กซัส ข้อเท็จจริงได้พิสูจน์แล้วว่า เป็นเรื่องยากที่จะทำภารกิจทดสอบการบินในระดับความสูง ของยานอวกาศระหว่างดาวให้สำเร็จ จนถึงตอนนี้ต้นแบบทั้งหมด ที่สเปซเอ็กซ์ได้ทำการทดสอบการบินในระดับความสูง ได้ระเบิดในระหว่างขั้นตอนการลงจอด โครงการสร้าง กระสวยอากาศ หรือยานอวกาศระหว่างดวงดาวของสเปซเอ็กซ์ จะดำเนินต่อไป หลังจากได้รับอนุญาตจากองค์การบริหารการบินแห่งชาติ บริษัทจะทดสอบยานอวกาศลำแรกในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

นาซากล่าวว่า เนื่องจากการระดมทุนที่จำกัด โดยสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกา การเลือกบริษัทจึงเป็นการตัดสินใจที่ดีที่สุดในเวลานั้น เมื่อปีที่แล้วรัฐสภาสหรัฐฯ ได้จัดสรรเงินเพียง 850ล้านเหรียญสหรัฐ สำหรับการซื้อยานอวกาศบนดวงจันทร์สองลำ เคธี่ลูเดอร์ส ผู้อำนวยการภารกิจอวกาศของนาซา กล่าวในเวลานั้นว่า การทำสัญญากับสเปซเอ็กซ์เป็นก้าวแรกที่สำคัญ เพื่อให้ภารกิจสู่ดวงจันทร์ประสบความสำเร็จ และสัญญาว่า ยังมีโอกาสเซ็นสัญญาฉบับใหม่ในอีกไม่ช้า อนาคต สัญญาการลงจอดบนดวงจันทร์ของนาซา ทำให้การแข่งขันในอวกาศที่ร่ำรวยมหาศาลสองเผ่าพันธุ์ของโลกร้อนขึ้น

นาซาตัดสินใจให้รางวัลแก่ สเปซเอ็กซ์เป็นเงินจำนวน 2.9พันล้านเหรียญ สำหรับผู้ลงจอดบนดวงจันทร์ ซึ่งการเคลื่อนไหวนี้ ทำให้เกิดความไม่พอใจกับบริษัทบลูออริจินของเจฟฟ์เบโซส์ ผู้ก่อตั้งอเมซอน ซึ่งนำไปสู่ช่องว่างระหว่างสองคนที่ร่ำรวยมหาศาล เมื่อวันอังคารตามเวลาท้องถิ่นของสหรัฐฯ บลูออริจินได้ประท้วงไปยังสำนักงานความรับผิดชอบของรัฐบาลสหรัฐฯ โดยกล่าวหาว่า นาซาเปลี่ยนกฎในนาทีสุดท้าย บริษัทกล่าวในแถลงการณ์ทางอีเมลว่า นาซา ทำการซื้อโครงการ Human Landing System ที่มีข้อบกพร่อง และเปลี่ยนแปลงกฎในนาทีสุดท้าย การตัดสินใจของพวกเขา กำจัดโอกาสในการแข่งขัน ลดขอบเขตการจัดหาลงอย่างมาก ไม่เพียงแต่ทำให้ล่าช้าเท่านั้น

อาจเป็นอันตรายต่อแผนการของสหรัฐฯ ที่จะกลับไปดวงจันทร์ด้วยเหตุนี้ จึงประท้วงไปยังสำนักงานความรับผิดชอบของรัฐบาลสหรัฐฯ บลูออริจิน ลูนาแลนเดอร์ ในปี2019 เป็นบริษัทมหาเศรษฐี ทั้งสองต่างแย่งกันทำสัญญากับรัฐบาล ในการสร้างยานอวกาศ ที่จะส่งนักบินอวกาศไปยังพื้นผิวดวงจันทร์เร็วที่สุดในปี2567 บลูออริจินล่าช้ากว่าสเปซเอ็กซ์และUnited Launch Alliance ในการขนส่งแบบโคจร ซึ่งสูญเสียสัญญาการเปิดตัว การรักษาความปลอดภัยแห่งชาติของสหรัฐฯ

มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ ซึ่งจะมีผลในปี2565 United Launch Alliance เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างโบอิ้งและล็อกฮีดมาร์ติน เป้าหมายหลักของการเริ่มต้นจรวดเหล่านี้คือ การนำดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจร สำหรับลูกค้าในราคาที่ถูกลง และนำส่วนประกอบส่วนใหญ่ของจรวดกลับมาใช้ใหม่ เพื่อควบคุมต้นทุนสเปซเอ็กซ์ ภายใต้มัสก์ เข้าร่วมในการเสนอราคาเพียงอย่างเดียว ในขณะที่บลูออริจินได้สร้างพันธมิตรกับบริษัทต่างๆ ได้แก่ ล็อกฮีดมาร์ติน นอร์ทธรอปกรัมแมน

 

อ่านต่อเพิ่มเติม :::  หมูสามชั้น คุณค่าทางโภชนาและมีส่วนช่วยในการรักษาโรคใดบ้าง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook

นานาสาระ ล่าสุด
Banner 1
Banner 2
Banner 3
Banner 4